7月10日至12日，由中國內燃機學會主辦，后處理技術分會、大功率柴油機分會等五個分會共同承辦的中國內燃機學會2022年品牌學術活動——內燃動力碳中和與排放控制學術年會在湖南長沙隆重召開。本次會議在“碳達峰、碳中和”國家戰略的背景下，圍繞內燃動力“雙碳”和污染物近零排放兩大主題，開展學術和技術交流。會議設立1個主會場和5個專業分會場，會期200余位代表現場參會，另有近2萬名代表通過線上平臺共享學術盛筵。
汽車與交通學院孟忠偉教授及其團隊三名研究生參加了本次會議，其中孟忠偉教授在本次會議中當選了新一屆中國內燃機學會后處理技術分會委員，主持了顆粒物捕集和再生技術分會場，并在分會場作了題為“DPF顆粒捕集與再生關鍵技術”的特邀報告。此外，三名研究生也在分會場上就各自的最新研究進行了論文宣讀，其中一篇被評為本次會議的優秀論文。
11日上午，大會在后處理技術分會秘書長林赫教授的主持下開幕。開幕后，上海交通大學黃震院士、中國環境科學研究院機動車排污監控中心尹航副主任、一汽研發總院首席專家李金成先生等知名學者和專家作了精彩學術報告。
11日下午，孟忠偉教授主持了顆粒物捕集和再生技術分會場，并在會上作了特邀報告，向同行專家、學者們介紹了DPF顆粒捕集與再生的關鍵技術與最新研究進展，報告內容受到同行學者們的高度評價。
孟忠偉教授團隊三名研究生胡益彰、曾渤淞、鄧盟也分別進行了論文宣讀，并與在場專家、同學們進行了相關研究內容的討論。其中作者為孟忠偉、胡益彰、楊龍的論文“柴油機顆粒捕集器瞬態過濾特性的實驗研究”在會后被遴選為本次大會的優秀論文，該論文研究了柴油機顆粒捕集器在發動機瞬態工況下的工作特性，其創新性引起了相關學者的廣泛興趣。
