蘇發奎，廣西職業技術學院物流管理專業畢業生，現任廣西欽州保稅港區金橋國際物流有限公司總經理助理。蘇發奎將自己事業上所取得的進步歸功于母校的培養：“跨境物流特色人才培養體系讓我獲得了嫻熟的職業技能和良好的職業素養，這些成為我日后職業發展的敲門磚。”
蘇發奎的成長，見證了物流發展大時代背景下，特色物流人才培養的成功，是廣西職業技術學院物流人才培養昂首挺進“跨境時代”的見證。他們燦爛的職業前景是廣西職業技術學院以“人和”為繡花針，以這個時代獨有的天時與廣西優勢地利為織錦而織就的錦繡前程。
天時：政策利好提供跨境物流人才培養良機
天時，對于廣西職業技術學院時任院長、現任黨委書記李衛東來說，那是助力他大膽推行“面向東盟高職物流特色人才培養”職業教育改革實踐的一顆“定心丸”。
“2010年中國-東盟自貿區建成，中國和東盟的貿易占世界貿易的13%，成為涵蓋11個國家、19億人口、GDP達6萬億美元的巨大經濟體，是目前世界人口最多的自貿區，也是發展中國家間最大的自貿區?！ヂ摼W+’時代、‘一帶一路’政策迎來了物流尤其是廣西跨境物流發展的黃金時代。以網權、空權和新陸權為特征的新時代需要大力發展現代物流。大量培養跨境物流人才，打好物流轉型攻堅戰，我們恰逢其時?！崩钚l東口中的“攻堅戰”已經具象成為“面向東盟高職物流特色人才培養”科研課題，為此該學院物流團隊開展了長達7年、嚴謹而精準的教學探索。
自2010年起，該學院物流團隊以國家示范性骨干高職院校建設為契機，以職業教育供給側結構性改革為視角，以服務廣西物流行業區域分工的功能定位為依據，對接面向東盟區域特色物流的需要，培養跨境物流人才。經過多年的探索實踐，他們總結出特色定位與平臺構建、人才培養模式創新、課程體系重構、教學手段創新、師資及實訓基地建設等諸要素有效融合的實踐路徑，為實現職業教育人才供給與需求的精準對接提供了成功的案例。
“我們始終堅持以供給側結構性改革理論為指導，打破物流管理專業發展方向基本相同、人才培養同質化現象嚴重，不適應區域經濟發展的窘境。雖然過程艱辛，雖然時常被壓力與迷茫困擾，但我們一直堅信，一條實實在在的開拓與創新之路只能靠自己腳踏實地走出來，沒有捷徑?！弊鳛樵撜n題帶頭人，李衛東硬是以實干的精神帶領團隊走出了一條嚴謹而踏實的探索之路。
天道酬勤。2017年，這一以精準對接行業市場需求，以培養優秀職業人與促進區域產業發展為雙重價值目標的高職特色品牌專業建設研究與實踐，一舉拿下自治區級教學成果一等獎，獲批為省級特色專業及示范性實訓基地1000萬元建設項目；建成了國家級精品資源共享課程1門、省級教學資源庫1個，建設了10門專業核心課程和5門慕課，公開出版教育部“十二五”規劃教材1部、跨境物流系列特色教材22部。
