近年來，中國產能和裝備制造企業“走出去”及沿線國家重大項目建設的步伐不斷加快。然而，中國企業在推動“一帶一路”建設時仍面臨人才短缺的難題。一些發展中國家沒有成熟的產業和完善的職業教育人才培養體系，建筑行業、交通運輸業多呈“人才洼地”狀態，而中國企業需要大量一線技術工人，這就急需中國職業教育“走出去”，在當地培養既懂中國技術和設備標準，又懂漢語和中國企業管理文化的技能型工人與海外項目管理、運營、維護的全鏈條人才，幫助企業降低人力成本、獲得本地化社會背景、促進民心相通。

2015年12月，教育部批準在有色金屬行業依托中國有色礦業集團有限公司（以下簡稱“中國有色集團”）開展我國第一個職業教育“走出去”試點，探索與中國企業和產品“走出去”相匹配的職業教育發展模式，提升我國產業國際競爭力和職業教育國際影響力，服務“一帶一路”建設和國際產能合作。北京工業職業技術學院便是首批8所試點院校之一。

“走出去” 培養“一帶一路”建設者

2017年7月25日，北京工業職業技術學院的4位老師謝麗杲、王俊、程韋、劉建與其他8所兄弟職業院校共19位老師從北京出發，經過長達二十多個小時的飛行抵達贊比亞第三大城市恩多拉。然而風景如畫的非洲大陸,吸引不住匆匆行路的腳步。一行人顧不上舟車勞頓，又換乘巴士才到達此行的目的地，中贊經貿合作區所在地——基特韋。

19名老師根據專業特長分成焊接組、電機維修組、濃密機組，分別服務于有色集團在贊的三家企業。北京工業職業技術學院四名老師主要負責對謙比希銅冶煉有限公司的贊方員工開展電機維修項目培訓。

為了有針對性地制定培訓方案，培訓組在正式開課前多次深入企業開展實地調研，與企業人員進行溝通交流，實地考察設備運行環境，充分了解企業生產實際、參訓員工基本情況，以及急需解決的重點問題。由于該項目培訓主要面向贊方員工，要求所有培訓內容和過程采用英文授課方式，這對培訓教師來說是一種新的考驗。謝麗杲告訴記者，為了講好“第一課”，老師們都仿佛回到了剛剛入職時的狀態，互相進行試講，然后再針對問題完善培訓方案，確保授課內容和知識點清晰易懂，準確有效。

同時為了保證學員的積極性，老師們通過項目化教學法由淺入深、由點及面講解，并引入3D仿真動畫、微課等信息化教學手段，幫助學員理解知識點。生動的課堂讓贊方員工大開眼界，每次培訓結束都爭著搶著跟老師拷貝課件。

很快，培訓班便受到了當地雇員的好評，隨著當地雇員口口相傳，希望接受培訓的人數不斷增加，受訓員工從最初由企業選定的幾十名到目前的選定加自愿共一百多名。經過培訓后，企業的領導表示，受訓學員工作技能有了明顯改善，生產中一些問題出現頻率逐步降低。

由于2018年2月就要回國，老師們一直在想如何能在有限的時間里多做貢獻，因此可謂分秒必爭。在培訓的同時，其他環節也同步啟動，多邊聯動，齊頭推進。老師們一起組裝了實訓室，教學效果也有了保障。同時還編寫了工業漢語100句，后來增加到300句。此外，應當地中方企業的請求，針對已鋪設完成管網巡線及周邊環境勘察需求，北工院的老師發揮專業特長，利用小型無人機協助企業對施工線路和征地區域進行無人機航拍測繪。

短短幾個月，北工院的老師與當地員工結下了深厚友誼。王俊老師還被當地員工親切地稱呼為“you are a good word”，翻譯成中文就是“話癆”的意思。2018年2月回國后，謝麗杲僅僅休整了兩個月便再次踏上赴贊之路。這次，他與桂維振、曾錦翔兩位老師一同為中國有色金屬集團在贊比亞的企業員工提供技術技能培訓，同時還要籌建中贊職業技術學院北工院分院——自動化與信息技術分院。

中贊職業技術學院北工院分院——自動化與信息技術分院，以當地盧安夏技工學校為基礎，通過學校與有色金屬集團緊密合作，主要面向在贊比亞當地中資企業員工和贊比亞社會開展職業培訓與學歷教育。2019年1月將在贊比亞正式招收?？粕?。首期招生規模為200人左右，遠期招生規模或達3000人，屆時將成為贊比亞當地最大的學校之一。該院主要是培訓了解中國、了解中國文化、對中國有感情的中資企業的技術工匠，為我國在贊比亞企業的經營發展、中贊產能合作、中國裝備更好地走進贊比亞提供本土化人才保障。目前，學校正組織校內優秀師資力量協同打造海外辦學標準，積極開發海外人才培養方案，以專業建設為抓手，推動我國技術裝備標準與“一帶一路”沿線國家職業崗位標準、教學標準相銜接，互相融通，培養懂管理、會技術、能操作的高端技術技能人才。學校將用三年時間重點建設機電一體化、工程測量技術、信息技術等專業，共計36門英文授課的課程。