2017年3月底，一架從贊比亞飛往廣州的飛機徐徐降落在白云機場，4位來自廣東建設職業技術學院的教師走下飛機，從歡迎的人群中接過鮮花。3個月前，4位年輕教師第一次遠赴非洲大陸，獨立完成了中國有色金屬行業職業教育贊比亞項目架子工技能培訓班的教學任務。
2015年12月，教育部批準在有色金屬行業率先開展職業教育“走出去”試點，明確中國有色礦業集團作為全國首家試點單位，與廣東建設職業技術學院等高職院校聯合，配合國家“一帶一路”倡議，助力優質產能走出去。
團隊協作高效授業
揚帆出海傳佳話
4位年輕教師來到贊比亞基特韋市，經歷了許多人生的第一次：第一次面對贊比亞學生，第一次用英語教學，第一次邊教學邊討論，第一次手把手教操作……
4位教師專業背景不同，英語水平也有差距，他們選擇了抱團作戰的授課方式。授課時，一人主講、多人助教、現場示范操作。主講教師反復試講，大家共同討論，修改完善教學設計。教學做一體化的培訓模式，提高了學員的理論素養與操作技能，確保了授課任務的順利完成。
凡事預則立,不預則廢。教師團隊抵達贊比亞之后，對中國有色礦業集團駐贊企業進行了一個多月的深入走訪與調研，了解企業的生產經營情況、生產工藝流程、重點建設項目、人才培養需求。教師們還深入到企業生產一線車間，了解腳手架的類型、現場搭設條件、受訓架子工的技能水平及對培訓課程內容的需求，為培訓工作的開展做好充分準備。
他們調研發現，贊比亞謙比希銅冶煉有限公司是擁有1700多名員工的大公司，但沒有專門的架子工技術人才，搭建的腳手架缺少側向支撐，步距過大，缺乏安全操作準則和零部件檢查標準。因此，教師團隊制訂了以雙排落地式腳手架為主的培訓計劃，將理論與實操相結合，一步步規范學員的操作流程。他們還專門為企業制定了腳手架搭設標準流程與注意事項、部件保養與維修方法。
張文新老師介紹經驗時說：“我們深入企業一線調研，和企業技術人員共同研究培訓計劃，對受訓人員進行問卷調查，根據他們最關心的問題制定授課方案，準備教學材料，這一切，都是為了傳授給學員更多實用的知識?！?/p>
3個月轉瞬即逝，3月16日，是架子工技能培訓班的最后一次課。學員們一一與老師握手道別，紛紛感嘆培訓時間太短了，希望能再次接受類似培訓?！癝imple，useful and easily understood”（簡單、有用、易懂），架子工班長Bonifiece由衷地贊嘆。學員們對教研團隊的教學水平、教學內容和培訓課程組織給予了很高評價，滿意度達到98%。
