近日，湖北省科學技術廳在武漢理工大學召開了“基于GNSS/INS集成的大型纜機智能誘導與防撞預警關鍵技術研究及應用”項目成果鑒定會，中國科學院院士、中國工程院院士、國際歐亞科學院院士李德仁教授任成果鑒定專家組組長，專家組成員，湖北省科技廳副廳長鄭春白，校長助理陳文，學校有關單位負責人及課題組成員參加。
該項目由武漢理工大學資源與環境工程學院和道路橋梁與結構工程湖北省重點實驗室共同完成，課題負責人李新平教授、吳浩副教授匯報了項目成果。
專家組認為，項目以多模衛星導航定位（GNSS）和慣性導航定位（INS）的集成技術為核心，系統地解決了非連續歷元觀測值周跳的處理、多模GNSS/INS組合系統模糊度處理等關鍵技術難題，極大改進了不良觀測條件下的GNSS/INS組合定位的準確性和可靠性；研制出的纜機高精度高頻率定位硬件終端與集“誘導、預警、記錄和管理”于一體的大型纜機智能誘導與防撞軟件平臺，應用于大崗山等國家“十一五”、“十二五”多座大型水電站大壩建設，取得了顯著的經濟和社會效益，達到國際領先水平。（責任編輯 網宣）
