■本報見習記者韓琨
現在到了一個不創新發展不行的環境，我們更應該思考創新對大學可能帶來什么機遇和挑戰。
人文化成謂之文化，這也是大學之道的內核。富有智慧和責任的教師的指導、幫助和鼓勵，是激發和喚醒學生求知欲望和創造激情的基礎。
1993年，國務院發布的《中國教育改革和發展綱要》提出，財政性教育經費支出占GDP的比例到上世紀末要達到4%。
整整20年過去。
如今，國家財政性教育經費占GDP比重已達4%，研究與試驗發展經費支出占國內生產總值的比重由1.23%提高到1.83%，過去5年年均增長超過18%，一些領域自主創新技術達到世界先進水平。
北京航空航天大學校長懷進鵬認為，轉變經濟發展方式、建設創新型國家成為時代的主題，當前國家面臨最重要的問題就是提升創新能力。不創新就沒有辦法發展，“創新會很難，但不創新會更難。”
在作為高校管理者的他看來：“現在到了一個不創新發展不行的環境，我們更應該思考創新對大學可能帶來什么機遇和挑戰。”
求變革，謀定而后動
眾所周知，科技創新體系以企業為主體，科技與經濟緊密結合。懷進鵬認為，研究型大學必須適應這種方式的轉變，加強基礎研究和前沿先導技術研究，找到自身定位。
創新成為時代主題的背景之下，高等教育正處在巨變當中，對于研究型大學的功能定位，他的理解是：“研究型大學的核心功能是人才培養和創造知識，最基本的要素是學生、教師加資產環境，我們必須從中尋求大學的優勢，提高辦學效率。”
既然基本要素主要是學生和教師，因此，懷進鵬認為，“學校的運行管理就應該是服務于學生成才和教師發展這一核心任務”。學校需要轉變人才培養方式，注重質量和內涵，研究型大學的本質在創造知識中培養人才、人才培養中創造知識；優化科技創新，守住源頭、敢于引領，圍繞國際學術前沿、加強基礎研究，服務國家戰略需求、引領行業發展。
“只有主動求變革、選擇性卓越才能實現世界一流，這考驗著我們的智慧與膽識。”他說，在這樣的背景下，我們怎么去變革、如何選擇高校實現一流大學口號下的階段目標，就變成這一段時期的重要任務。
“我們必須從習慣性的思維方式進入發展的思維、創新的思維并落實到各項工作中，只有這樣，才有可能在激烈競爭下保持高校的品牌，形成新的優勢。”懷進鵬認為，高校創新，應該先轉變思維，再落實到行動。
如何有效培養人才
去年北航實施了“長城行動計劃”，探索建立北航特色的培養體系。除繼續加強了4類國家教育體制改革試點項目，啟動了16個學院實驗班試點和4個試點書院建設外，中法工程師學院、高等工程學院還在國際化高水平辦學模式中進行探索，并開設華羅庚數學班、社會科學實驗班等，對理科、文科創新人才培養實現快速發展。與此同時，國家試點學院能源與動力學院首屆吳大觀英才班正式開班。
在肯定這些成績的同時，懷進鵬表示，必須承認其培養質量與國家和社會的創新發展要求還不完全適應，面向學生成長成才的服務管理還不到位。他說：“雖然建好了教學樓、文化基礎設施以及開展國際合作交流，但是課程知識體系是否完善、育人環境是否健全還需要我們進一步反思，更需要全校教師的共同努力。”
在去年召開的學校教育教學改革工作會中，北航明確提出，要以改革為基礎，構建北航特色的教學體系、課程體系，要敢于向社會推薦北航的教育模式和課程體系，懷進鵬說：“這體現著北航對人才培養的定位和對未來的理解，這更是一所大學最高智慧體現。”
大學文化、國際化視野與社區實踐環境，這一系列環節要求學校對學生工作、教學工作、管理工作都給予認真而深入的思考，其核心問題就是大學的育人環境應該如何更有效地對學生的成長和成才有益。
懷進鵬一再強調對學生和教師的重視，他對此表述為“兩個為本”，即以學生為本和以教師為本。這“兩個為本”值得一再思考。
此外，當兩者之間發生交叉或碰撞的時候，他認為，應該優先以學生為本，“比如在研究生培養中，我們就要強化質量優先和學術至上的根本要求，必須通過牢固的制度來約束和監督”。
懷進鵬認為，一定意義上，人文化成謂之文化，這也是大學之道的內核。富有智慧和責任的教師的指導、幫助和鼓勵，是激發和喚醒學生求知欲望和創造激情的基礎。大學既要充分利用和優化內部資源，又要更多地為學生拓展外部資源和優質師資，在開放辦學、合作辦學中培養創新人才，形成人才培養和創造知識的雙輪驅動。
結合學科優勢進行科技創新
“總體來看，我們在一定程度上還缺乏明確的科學觀念、學術方向和國際化視野，也缺少教師之間自由討論、質疑的學術氛圍，這特別需要通過交叉學科的發展去產生和碰撞。”懷進鵬認為，嚴格說來，北航的科技創新能力和學科的發展不相適應，學校對教師發展與服務還有提升的空間。
在教師的成長過程中，懷進鵬要求學校要加強有組織的、多學科交叉融合的科研活動和學術交流，對于重大工程技術項目，應該更加理清北航的戰略定位和核心優勢，應該在什么方向取得新的突破；對于基礎研究，我們要探究如何才能作出持續的創造性貢獻以建立學校的領先優勢。
懷進鵬介紹，目前北航正在積極推動重點科研方向凝練，在全校形成了良好的勢頭，并借此梳理出一部分重大的科學問題和系統工程問題，作為未來幾年不斷優化的發展目標，并有組織地推進育人方式的創新，進一步探索應用工程技術大項目中的學術價值和科學問題，并通過學科交叉和資源配置引導未來的發展。
那么，對北航來說，當前階段的重要內容是什么呢？他的答案是：理工結合。詳細說來就是：優勢學科要發揮特色和帶動作用，推動交叉學科發展，以更好地挖掘學術價值，提升學校對科學研究和工程技術的貢獻。
“我們要深入了解完成和創造的科研成果究竟解決哪些重大問題、具有哪些不可或缺的價值，要學會在完成一個復雜系統的同時找出其最關鍵的核心問題。”
“而這恰恰是我們創新文化亟待解決的內容，也是我們人才培養，特別是研究生培養中需要加強的工作。”他進一步說道。在他看來，科技創新能力代表了學校高端研究生培養的水平，代表了學校能否加入國際高水平科研隊伍的行列。
懷進鵬認為，必須在科學研究和人才培養中樹立起北航的價值觀和方向，才能夠有效地開展有組織的科技創新和人才培養，“絕不能成為一盤散沙”。
他說：“當我們的優勢可能被別人超越而我們又受限于環境的時候，我們應該一起思考，北航的出路在哪里？所以主動求變革、選擇性卓越就成為了必然的方式，既要加快發展我們的優勢，又必須重新回歸大學的本質和價值，這個價值就是我們的創新能力。”
在前行中不斷思考
在教育管理中不斷對工作進行反思和檢討，這并不意味著一定出現了多么重大的問題，而是“學校對于未來發展必須有充分的認識，并以此更加堅定我們的信心，促使我們把共識和口號變成可操作的流程和實質行動，把我們能力和制度建設更好地為發展服務。”
在北航的學校工作會議上，懷進鵬的發問擲地有聲——
“學校的機關干部首先就要思考什么是管理？
“管理的目標是什么？
“怎么樣把學校的競爭能力、辦學實力和工作效率提高？”
在他看來，每一個部門、每一個干部能夠審視自己的工作能為師生作出什么實質性貢獻，這體現著干部的覺悟與責任，也突顯出部門的價值與意義，同樣也是大學文化的精髓所在。
而就目前的情況，在懷進鵬看來，我國高校的服務管理質量對創新人才培養支撐還不到位，與科技創新和學科發展的要求也有不相適應的地方，必須從服務中提高能力、把服務作為重要基礎。
這需要管理者建立更加積極開放的心態和視野，在創新驅動中實現帶動和輻射作用，特別是學校應在制度設計和資源配置方面，確保向創新能力最強、帶動輻射作用最好的方向傾斜，并樹立重新分配價值資源的統籌配置能力，提高學校的核心競爭能力。
懷進鵬特別強調，諸多需要思考和改善的問題中，人才是關鍵。他常常提醒大家必須思考的基本的問題，就是國家和社會發展對大學有什么樣的要求？北航創新發展的目標和要求是什么？“我們首先要清楚學校的發展目標，同時要承擔和化解發展中的難題，做到自覺領悟、主動交流、主動落實、不等不靠。”
以教育部發布的學科評估結果為契機，懷進鵬認為學校就應該不斷地反思并從中找到發展的要訣。為什么生物醫學工程學院十年能夠新芽成新樹般達到全國第六，為什么儀器科學與技術能夠新樹成大樹般拿到全國第一，為什么發動機學院能夠老樹冒新芽般實質開展協同創新？
對此，他給出的答案是：科學研究最重要的就是第一步的選題和方向，“如果方向選錯了，即使努力工作也難以取得成果。所以我們不能自娛自樂和自吹自擂，要建立國際學術坐標體系，必須和世界一流水準去比較、參照，特別是要服務于國家和社會需求，適應時代的創新需求。這些都是我們圍繞如何創新需要做的深度思考”。
