無損檢測技術教育部重點實驗室依托南昌航空大學“測試計量技術及儀器”學科進行建設，其中的主干專業為“測控技術及儀器”。本實驗室于2005年12月經教育部批準，開始建設無損檢測技術教育部重點實驗室（南昌航空大學）。重點實驗室固定人員48人，其中管理人員5人，實驗室實驗室員3人，固定研究人員40人。固定研究人員中博導5人，碩導22人；教授23人，副教授8人；具有博士學位人員21人；江西省“新世紀百千萬人才”工程人員6人，江西省學科帶頭人15人，江西省中青年骨干教師6人。
主要研究方向：
1．電磁、超聲檢測技術
本研究方向著重進行電磁及超聲檢測技術和機理的研究，給出工程應用定量分析和理論依據，并為材料及構件的缺陷或加工性能的檢測提供適用的試驗方法和先進的儀器設備。其中，在電磁檢測技術方面，主要涉及金屬磁記憶檢測、渦流檢測，漏磁檢測等；在超聲檢測技術方面，主要研究高性能超聲換能器的工藝優化及性能測試方法、鈦合金材料的超聲檢測方法、航空復合材料超聲檢測等。
2．光電檢測技術研究方向
本研究方向主要在光電檢測、光子器件及光學全息等領域開展基礎應用研究工作。著重研究高溫激光全息干涉法對于航空新材料的測試技術與實驗方法、利用激光布里淵散射方法探測水下隱形物體、利用光學全息實時檢測和重建三維流場和溫度場、機載設備新型光學傳感器件制作與應用技術,以及光學探測技術應用于金屬早期腐蝕行為的動態、連續檢測的研究。
3. 無損檢測信息智能化處理
本研究方向主要在智能計算理論及其應用、計算機視覺與圖象分析以及智能控制理論與技術等領域開展研究工作。重點研究以下內容：研究進化計算、神經網絡等智能計算理論及其在圖像處理、模式識別、工業測試信號信息處理、航空構件斷口失效分析等中的應用；利用計算機自動獲取圖像或目標的三維信息，研究復雜物體圖像邊緣檢測、特征提取與匹配、形狀分析與識別及三維重構技術；研究計算智能與現代控制理論的結合及其在系統建模與控制中的應用。
主要研究成果：
實驗室建設期間獲得科研項目87項，總經費2421萬元。其中國家基金8項、國防基礎重大項目1項、國防基礎項目4項、航空科學基金11項、教育部、鐵道部、江西省自然科學基金5項；發表論文115篇，其中SCI檢索10篇，EI檢索36篇；獲得國防科工委科技進步獎1項，江西省科技進步獎2項，江西省自然科學獎1項； 獲得發明專利1項，實用新型4項，申報專利2項，獲得國防專利2項，出版學術專著2部；研制的“智能化便攜式多功能渦流檢測儀”進入產業化階段。
人才培養：
重點實驗室建設期間新增百千萬人才4人，學科帶頭人6人；建設期間研究人員獲得日本博士學位1人，國內博士學位3人，在職攻讀博士6人；國外訪問學者1人，國內博士后流動站出站1人；引進清華大學博士后1人，引進博士研究生4人；聯合培養博士研究生10人，培養并畢業碩士研究生59人，設立了“測控技術及儀器”專業本科、碩士研究生獎學金。
實驗室對外開放：
實驗室主辦的“2007無損檢測技術國際研討會暨無損檢測高等教育發展論壇、電磁檢測學術交流會”于2007年8月17-19日在南昌航空大學前湖校區隆重召開。出席會議的有來自英國和中國的從事無損檢測教育和科研的29所高等院校、9個科研院所的教授、研究生導師和在讀研究生，以及來自德國、英國和中國的無損檢測儀器設備公司和廠商代表共140余人。共宣讀論文66篇，其中國外代表論文4篇，國內代表論文62篇。除了組織國際學術會議外，實驗室還堅持“走出去，請進來”的方針，兩年來，共有58人次研究人員參加國際和國內本領域學術會議或者講學。同時，我們也邀請了22人次外國專家和國內知名專家來實驗室訪問和講學。實驗室與航空材料研究院、西安航空發動機責任有限公司聯合成立“無損檢測技術研發中心”。實驗室設立，二年來批準開放基金項目兩批22個項目，投入經費76萬。
研究條件：
重點實驗室在南昌航空大學逸夫樓和無損檢測實驗樓，固定場地面積5486m2,儀器設備總值近3600萬元。
相關鏈接：無損檢測技術教育部重點實驗室
