學科分類：航空宇航科學與技術
依托單位：航空宇航學院/飛行器動力與能源學院
建設目標：數字化工藝仿真與試驗技術實驗室面向遼寧省裝備制造業基地建設和航空航天企業對數字化制造技術的需求，結合沈陽航空航天大學航空工藝與測試技術研究基礎和優勢，在開展數字化制造及相關試驗技術研究工作的同時，為遼寧省機械裝備制造業企業提供技術支持與技術服務，構建工藝仿真與試驗研究基礎和裝備制造業工藝信息技術交流的共享平臺。
實驗室主任：張凌云教授
實驗室學術委員會主任：艾延廷教授
主要研究方向和內容：
一、鈑金成形工藝實驗室
主要研究方向：超塑成形/擴散連接（SPF/DB）組合工藝、鈦合金熱成形、板料成形工藝性能研究。
帶頭人簡介：張凌云，教授，博士，碩士生導師，現任沈陽航空工業學院航空宇航學院院長，航空宇航制造工程學科帶頭人，中國宇航學會理事，中航一集團航空科學基金專家委員會委員。主要研究方向為超塑成形與擴散連接（SPF/DB）、模具設計與制造、鈦合金冷熱成形技術、金屬材料成形性能試驗研究、環境與強度試驗研究。
2000年以來，主持完成了航空科學基金1項、國家11號重點工程子項目9項、航空航天企業委托科研項目10項，參與研究的項目4項，已驗收的項目每年為航空航天企業創經濟效益2000余萬元，公開發表科研學術論文40余篇，參編教材1部。
二、仿真技術實驗室
主要研究方向：虛擬裝配技術與虛擬制造技術、飛行模擬技術和船舶車輛駕駛模擬、戰場及軍事演習仿真等。
帶頭人簡介：劉 春，教授，碩士生導師，留英博士，遼寧航空宇航學會會員。曾在沈陽飛機制造公司工作10年，從事CAD/CAM技術的研究與應用工作，其工作獲沈陽市及航空部科技成果獎，1991年由航空部批準破格晉升為高級工程師。
1997年于英國伯明翰大學獲得博士學位后，在英國RMD KWIKFORM LTD任高級工程師，從事CAD/CAM軟件的開發工作。后來在英國HR WALLINGFORD LTD 任高級軟件工程師兼項目經理，從事船舶仿真系統的研發工作。
三、逆向工程實驗室
主要研究方向：飛機薄壁件高精測量技術研究、基于逆向工程技術的產品數字化制造技術研究。
帶頭人簡介：韓志仁教授，博士，碩士導師。2005年3月博士畢業于西北工業大學航空宇航制造工程專業。2005年曾在法國UTC（Universite de Technologie de Compiegne）大學進行訪問與學術交流。主要研究方向為塑性成形及有限元分析。
近3年以來，主持和參加了“拉伸內旋壓成形工藝研究”等3個科研項目。在《航空學報》等國內知名雜志發表論文10篇。在研項目2項，分別為博士啟動基金資助項目“基于照相測量法材料性能測量的研究”和中航一集團航空科學基金項目“精密鈑金成形中物理逆向法關鍵技術研究”。
四、振動與噪聲實驗室
主要研究方向：工程品質分析、振動與噪聲測試、結構聲疲勞及優化設計。
帶頭人簡介：艾延廷教授，博士，澳大利亞阿得萊德大學訪問學者，碩士生導師，現任動力與能源工程學院院長，航空宇航推進理論與工程學科帶頭，全國航空航天專業教學指導委員會委員、遼寧省航空宇航學會動力專業委員會副主任。
主要研究方向為航空發動機整機振動測試、分析與故障診斷技術、航空發動機試驗與先進測試技術、結構振動與噪聲控制技術。先后主持和參與遼寧省自然科學基金、航空科學基金和沈陽市科技攻關課題十二項，發表學術論文三十余篇，其中多篇被SCI和EI收錄，公開出版教材一部，獲全軍科技進步二等獎一項，主持并獲遼寧省教學成果一等獎一項。
五、發動機數值仿真實驗室
主要研究方向：航空發動機氣動熱力過程數值仿真的可信度與工程適用性研究、發動機性能仿真研究以及CFD、NHT、CCD和CSD的其它應用研究。
帶頭人簡介：徐讓書，教授，碩士生導師。曾完成中國航空工業總公司發動機結構完整性計劃重要項目“大型程序NASTRAN程序的傳熱功能的開發”，中央與地方共建專項資金重大項目“發動機數值仿真實驗室”等多項研究項目，領導承擔重大項目“哈工大大氣邊界層風洞及波浪模擬水槽系統”。
提出新的壁溫預測計算方法，在我國自主研制的某型號航空發動機的設計中得到應用，研究成果為我國的國防工業建設做出重要貢獻。
六、風洞實驗室
主要研究方向：飛行器空氣動力學與工業空氣動力學實驗技術、風洞實驗設備研制。
帶頭人簡介：李光里，研究員，原航空工業第一集團公司空氣動力研究所所長，國務院政府特殊津貼獲得者，遼寧省、沈陽市“優秀專家”。曾主持建設626 所1.2 米高速風洞，2001年獲得國家科技進步二等獎。
目前從事飛行器空氣動力學與工業空氣動力學領域實驗技術的科研與教學和實驗設備的研制工作，先后主持某無人機氣動布局實驗研究、某小型教練機氣動力特性實驗研究、某坦克風速傳感器校準風洞研制、江蘇大學風洞研制、哈工大大氣邊界層風洞及波浪模擬水槽系統研制等科研項目。
