西南交通大學開展磁浮列車相關技術的研究已有20多年的歷史，是國內最早開展磁浮列車研究的單位之一。學校一直從事軌道交通領域的科學研究與人才培養，擁有牽引供電、電力牽引、機車車輛、交通運輸、計算機、土木工程、自動控制等多學科的綜合優勢，為開展磁浮列車的系統技術的研究創造了有利條件，在磁浮交通領域的研究取得了豐碩成果。
1 科學研究
1.1中低速磁浮列車系統技術研究
⑴4噸磁浮列車的研
⑵28米三轉向架室內試驗車的研制
⑶磁浮列車車載電源地面實驗系統
⑷磁浮列車電磁鐵與直線電機綜合試驗臺
⑸青城山中低速磁浮列車試驗線
⑹上海城軌磁浮列車總體方案設計
⑺上海城軌磁浮列車車輛懸浮系統
1.2高速磁浮列車系統技術研究
⑴磁浮導向與渦流制動控制技術研究
⑵高速磁浮供電技術的研究
⑶磁浮列車發電與供電系統研究
⑷牽引供電系統諧波濾波與無功補償技術研究
⑸磁浮列車測速定位系統的研究
⑹磁浮列車動力學系統仿真
⑺高速磁浮交通軌道梁優化設計
⑻高速磁浮交通選線優化設計
2 人才培養
于2000年設立了“磁浮列車與軌道交通自動化”本科生專業方向，2004年申報成功“電磁懸浮與超導工程”碩士點和博士點，國內第一個建立起本科、碩士到博士的人才培養體系。并已培養出一批高素質磁浮技術人才，目前正活躍在我國磁浮列車研究的各個領域。
