常言道，女人能撐起半邊天，這話確實不假。中國航天科技集團公司航天動力技術研究院西安動力研究所長二f火箭逃逸系統固體發動機主任設計師陳紅斌，就是這樣一個人。她撐起的這半邊天，就是航天員的生命之塔。
1989年從哈爾濱工業大學金屬材料工藝和熱處理專業畢業后，陳紅斌傳承父志，回到了父親――逃逸系統動力裝置總設計師陳立學工作的單位，開始了在固體發動機上的探索之路。航天事業就是這么一根如此神奇的接力棒，一代代薪火傳承，演繹著傳奇。
1996年，陳紅斌開始負責載人航天逃逸系統固體發動機的殼體設計工作，在工作上勤勉盡責的她很快就成為逃逸系統發動機的骨干設計師。逃逸系統是航天員的生命之塔，其固體發動機結構特殊，可靠性、安全性要求極高。為提高發動機初樣殼體的安全系數，陳紅斌夜以繼日認真查閱資料、反復計算分析，為達到總體方面的技術要求，她對前后殼體連接結構及整流罩部件進行了設計改進，極大地提高了產品工藝成型性，確保發動機整機具有高可靠性，并順利通過了內壓爆破試驗的考核。
機緣巧合 與航天結緣
還是在湖北讀高中的時候，班主任有一次在班會上給同學們發了一張表，對大家說：“這是咱們國家各行業的科技工作者，你們可以找其中的一個，跟他寫信談談自己的理想，他會給你們不錯的建議。”班主任最后補充了一句：這是作業。因為從小受父親的影響，可能出于親切，陳紅斌在名單中找了一個航天系統的專家?，F在回憶起來，陳紅斌臉上總是掛著微笑：“也許是機緣巧合吧，我去信的那位老專家給我回了信。他說，航天事業是一條艱苦而孤獨的路，耐不住寂寞是不能在這條路上走遠的。”
從那時候起，好強的她更加堅定了自己的航天夢。高中畢業后，陳紅斌委培到冰城哈爾濱工業大學，在大學里盡情享受學習帶來的快樂。她努力汲取知識，不斷充實、提高自己。為了讓自己得到更全面更自由的發展，她積極參加學校的各類活動，培養自己多方面的愛好。她相信只要腳踏實地，循著自己的方向努力，就會有屬于自己的燦爛天地。
不斷學習 全面提高
在研究所，但凡接觸過陳紅斌的人，都知道她是一個勤奮、樂觀的人，洋溢著熱情與活力。作為逃逸系統發動機總體設計組的班組長，陳紅斌對班組的建設投入了極大的熱情與精力，她以身作則，不但積極從書本上獲取知識，還虛心向老專家學習請教，聽取他們好的經驗和做法；對班組新來的年輕人，她不惜傾囊傳授自己所積累的知識，以幫助他們更快地找準要點，進入狀態。正是因為她的熱心助人和誠心待人，使班組始終保持著和諧、溫暖、向上的氛圍。她常對年輕人說：“要把學習當作一種習慣，唯有保持不斷學習的姿態，才能更好地實現自己的人生價值。”對此陳紅斌自己也是深有感觸，剛開始到航天動力技術研究院參加工作的時候，因為專業學習方向的限制，她只能從事發動機用金屬材料的預先研究工作。
實際開展工作總會碰到一些摸不著頭腦的問題，再說固體火箭發動機的結構是很復雜的，各個型號的技術指標也各不一樣，陳紅斌深切感受到學校里的知識真是太有限、太不夠用了。她不想一天一天被動地應付工作，她要接過父親手中的接力棒，做出更大的成績。為了更全面地掌握發動機的核心技術，更好地開展創新工作，她一邊工作一邊繼續學習新的知識，為自己積累了豐富的資源。
剛接手逃逸系統發動機殼體設計工作的時候，陳紅斌感覺到壓力很大，之前做的是預先研究，現在開始接手型號任務，而且這一任務非同小可，事關航天員的生命安危，也是父親從事了十多年的工作。第一年，陳紅斌一旦閑暇，就下廠和一線的工藝技術人員交流，尋找設計和工藝的契合點；碰到問題，就查資料，“多問多思考”。沒過多長時間，勤學好問的她已經掌握了發動機的設計技術，并開始擔任逃逸系統發動機主任設計師，負責發動機的總體設計工作。陳紅斌心里清楚，新的任務帶來新的難題，只有不停止探索的腳步，才能繼續攻克一個個難關。
